Naar de inhoud
Uitleg

Tachograaf e-learning en code 95: wat je moet weten

Zoek je op tachograaf e-learning of code 95 e-learning? Dan is het goed te weten wat die termen betekenen — en wat wij wél en niet doen. Wij verzorgen een klassikale avondcursus over de digitale tachograaf én een losse e-learning met uitlegvideo's en oefentoetsen. Geen code 95-nascholing.

Wat is tachograaf e-learning?
  • Online zelfstudie over de tachograaf: je werkt in je eigen tempo door lesmateriaal heen.
  • Je leert de theorie achter het apparaat met video's met uitleg en oefentoetsen.
  • Wij bieden deze losse e-learning aan, ook zonder dat je de avondcursus volgt.
Wat is code 95 e-learning?
  • Online nascholing die meetelt voor code 95.
  • Code 95 is de verplichte nascholing voor beroepschauffeurs.
  • Wij verzorgen geen code 95-nascholing; onze cursus levert geen code 95-punten op.
Wat wij wél doen
  • Een compacte klassikale avondcursus van 2,5 uur, van 18:30 tot 21:00.
  • Je leert de tachograaf, de rij- en rusttijden en de symbolen écht begrijpen.
  • Een instructeur beantwoordt je vragen direct.
  • Liever online? Onze e-learning bevat uitlegvideo's en oefentoetsen.
Waarom klassikaal werkt
  • Je stelt je vraag direct en krijgt direct antwoord.
  • Directe uitleg met praktijkvoorbeelden blijft beter hangen dan alleen lezen.
  • Praktijkvoorbeelden uit de dagelijkse rit.
  • In één avond klaar, geen weken doorworstelen.

Waarom deze pagina bestaat

Wie zoekt op "tachograaf e-learning" of "code 95 e-learning" komt bij tientallen aanbieders terecht die er alledrie iets anders mee bedoelen. Soms gaat het om online nascholing die meetelt voor code 95, soms om een losse online module over de tachograaf, en soms om een klassikale cursus die per ongeluk zo genoemd wordt. Wij zijn er liever direct duidelijk over: wij verzorgen geen code 95-nascholing, maar wel een losse e-learning over de digitale tachograaf. Daarnaast geven wij een klassikale avondcursus.

Zo kun je kiezen wat bij je past. Wil je je vragen direct kwijt en meteen voorbeelden uit je eigen ritten bespreken, dan is de avond de logische keuze. Werk je liever in je eigen tempo, dan doe je de e-learning en controleer je met de oefentoetsen of je het echt begrijpt. En als je alleen wilt begrijpen hoe de tachograaf werkt en welke grenzen gelden, is een volledige nascholing veel meer dan je nodig hebt. Interesse in de e-learning? Neem contact op en we vertellen je hoe het werkt.

Wat is code 95 en voor wie geldt het?

Code 95 is de verplichte nascholing voor beroepschauffeurs. Chauffeurs die beroepsmatig rijden, moeten periodiek nascholing volgen om bevoegd te blijven; die nascholing wordt bijgehouden en de code hoort bij het rijbewijs. Code 95 e-learning is simpelweg nascholing in online vorm die voor die verplichting meetelt.

Ben je op zoek naar het halen van code 95-punten, dan heb je een erkende nascholingsaanbieder nodig. Onze cursus levert die punten niet op, en we willen niet dat iemand daar op de cursusavond achter komt. Hoe de nascholingsplicht precies voor jouw situatie uitpakt, verschilt per chauffeur en per rijbewijscategorie; wij noemen daar bewust geen termijnen of aantallen bij, omdat dat niet onze cursus is.

Voorbeeld. Een koerier rijdt een bestelbus en heeft geen code 95-verplichting, maar heeft wel met de tachograaf te maken. Voor hem is een volledige nascholing overbodig, terwijl één avond tachograafcursus precies het gat vult. Een vrachtwagenchauffeur die zijn nascholing nog moet doen, heeft daarnaast een erkende code 95-aanbieder nodig — de twee sluiten elkaar niet uit.

E-learning versus klassikaal: het echte verschil

Bij e-learning werk je zelfstandig. Dat heeft voordelen: je bepaalt zelf wanneer je begint, je kunt een video terugkijken en je hoeft er niet voor te reizen. Het verschil met een klassikale avond zit vooral in de interactie.

  • Je vraag stellen op het moment dat hij opkomt. Precies het punt waar je vastloopt is het punt waar uitleg het meeste oplevert. Klassikaal krijg je daar direct antwoord op.
  • Voorbeelden uit jouw eigen werkdag. Een instructeur kan de uitleg meteen toespitsen op jouw ritten, klanten en voertuigen.
  • Zelfstudie met een controlemoment. Onze e-learning ondervangt het grootste nadeel van zelfstudie: na de uitlegvideo's maak je oefentoetsen, zodat je zelf ziet of je het onderdeel echt beheerst en niet alleen hebt doorgeklikt.

Daar komt bij dat zelfstudie in de praktijk vaker blijft liggen. Een module die je "deze week nog" doet, staat er soms drie weken later nog. Een avond in de agenda gebeurt wel — maar wie discipline heeft, komt met de e-learning net zo goed uit.

Waarom onze avondcursus effectief is

De cursus duurt 2,5 uur, van 18:30 tot 21:00, en is klassikaal met maximaal 8 deelnemers. Die groepsgrootte is bewust klein: bij acht mensen krijgt iedereen persoonlijke aandacht en is er ruimte voor de vragen uit je eigen praktijk. Je gaat naar huis met kennis die je de volgende ochtend in de cabine gebruikt, en met een officieel deelnamecertificaat.

Inhoudelijk behandelen we wat er in een controle werkelijk toe doet: de symbolen en de vier standen, de grenzen van de rij- en rusttijden, het verschil tussen rijtijd, diensttijd en arbeidstijd, het uitlezen en bewaren van gegevens en de situaties waarin het meestal misgaat. Dat laatste is geen theorie: het staat met bedragen in de boetetabel.

Voorbeeld. Een deelnemer dacht altijd dat een lange pauze zijn dagelijkse rust kon vervangen. In de cursus werd met een voorbeeld van een gewone werkdag duidelijk hoe die dag werkelijk wordt geregistreerd. Dat soort inzicht kost tien minuten met een instructeur ernaast, en blijft anders jaren onopgemerkt — tot de eerste controle.

Wat past bij jouw situatie?

Wil je de volledige code 95-punten halen, kies dan een erkende nascholing. Wil je de tachograaf begrijpen en beheersen, dan is onze avondcursus de snelle, voordelige route: één avond, praktijkgericht, met een instructeur die je vragen beantwoordt. Kom je er 's avonds niet uit qua planning, dan is de e-learning met uitlegvideo's en oefentoetsen het alternatief. Bekijk het programma van de cursus, of — als je met een team of met bestelbussen rijdt — de pagina voor koeriers en transportbedrijven. Twijfel je nog? Neem contact op en we zeggen eerlijk welke vorm bij je vraag past.

Wij zijn er eerlijk over: onze cursus is bewust geen code 95-nascholing. Wil je alleen de tachograaf begrijpen — de symbolen, de werking en de grenzen van de rij- en rusttijden — dan is onze avondcursus de snelle, voordelige route. Leer je liever zelfstandig, dan bieden wij een losse e-learning met video's en oefentoetsen. Schrijf je direct in voor de avondcursus.

Veelgestelde vragen over e-learning en code 95

Is dit een code 95-cursus?
Nee. Wij verzorgen geen code 95-nascholing. Deze cursus levert geen code 95-punten op. Het is een compacte klassikale avondcursus waarin je de digitale tachograaf leert begrijpen en gebruiken.
Kan ik de tachograaf online leren?
Ja, dat kan bij ons. Wij bieden een losse e-learning met video's en oefentoetsen, zodat je in je eigen tempo leert. Wil je liever vragen stellen en samen oefenen, kies dan de klassikale avondcursus: in één avond van 2,5 uur ben je klaar.
Wat is code 95 e-learning?
Code 95 e-learning is online nascholing die meetelt voor code 95, de verplichte nascholing voor beroepschauffeurs. Dat is iets anders dan onze cursus: wij verzorgen geen code 95-nascholing.
Voor wie is deze cursus dan wel?
Voor chauffeurs, koeriers en planners die de digitale tachograaf willen beheersen: de symbolen, de werking, de rij- en rusttijden en het verschil tussen rijtijd, diensttijd en arbeidstijd. Wil je alleen de tachograaf begrijpen en niet de volledige code 95-punten halen, dan is onze avondcursus de snelle, voordelige route.
Wat is het verschil tussen e-learning en een klassikale cursus?
Bij e-learning werk je in je eigen tempo door video's en oefentoetsen heen, wanneer het jou uitkomt. Bij een klassikale cursus zit er een instructeur bij die je vragen direct beantwoordt en fouten opmerkt die je zelf niet ziet. Beide leiden naar dezelfde kennis; de klassikale avond is er voor wie liever samen oefent en meteen antwoord wil.
Waarom is één avond van 2,5 uur genoeg?
Omdat de cursus alleen gaat over wat je nodig hebt: de symbolen en standen, de grenzen van de rij- en rusttijden, het verschil tussen rijtijd, diensttijd en arbeidstijd, het uitlezen en bewaren van gegevens en de situaties waarin het meestal misgaat. We slaan de theorie over die je in de praktijk nooit gebruikt en lopen de rest door met voorbeelden uit de praktijk. De cursus loopt van 18:30 tot 21:00, dus je hoeft er geen werkdag voor op te geven.

Dit in 2,5 uur onder de knie krijgen?

In onze praktijkgerichte avondcursus digitale tachograaf nemen we alles door met voorbeelden uit de praktijk. Van 18:30 tot 21:00.

Schrijf je in voor de avondcursus